Es coneix com embotellament a la permanència massiva de nombrosos vehicles que està propiciat de manera comuna per un augment de la fluctuació d'automòbils per vies comuns, el trànsit també pot ser originat per accidents inesperats o fortuïts, senyalitzacions defectuoses i altres aspectes que puguin influir en el transport automobilístic. D'acord a la nació en la qual es trobi l'embotellament pot rebre nombrosos noms, exemple: Veneçuela se l'anomena cua, en guatemala trava, embús a Equador i Espanya, Trancón a Colòmbia i així successivament.
De tots els noms que es conegui tots tenen una mateixa finalitat, identificar el augment de l'flux automobilístic totalment saturat, arribant a un punt on s'hagi d'aturar de forma completa el vehicle, perjudicant principalment a les hores invertides i la gasolina consumida en un viatge programat. Aquesta situació a l'àrea urbana s'observa més que tot en les hores "pic", són aquells horaris d'entrada i sortida que comparteixen nombroses persones de la seva àrea de treball, a l'trobar-se tots a el mateix temps dins de les mateixes vies es provoca l'embotellament.
Les conseqüències que resulten d'un embotellament són nombroses, principalment les congestion vehicular propicia el desencadenament d'accidents massius, cosa que és contradictòria ja que les actuacions es troben immòbils per un determinat lapse de temps; això es deu al fet que el conductor en la desesperació per arribar ràpid al seu destí perd el control a l'mantenir estàtic en la meitat de camí. Tot i que es donin nombrosos accidents aquests no solen ser greus ja que els xofers enmig d'un embotellament manegen a una baixa velocitat.
