L' Embranzida és una força present en tots els objectes que posseeixen la capacitat de moure amb algun motor o sistema que ho propulsi cap endavant. Quotidianament veiem l'empenta en vehicles de tot tipus, automòbils, trens, avions, coets, vaixells, entre d'altres. La idea consisteix bàsicament en que la força que es genera pel motor o hèlix que impulsa cap endavant el mòbil, genera al seu torn una força contrària i multiplicada per l'acceleració.
Matemàticament, el fenomen conegut com empenta és explicat amb la Tercera Llei de Newton el qual estableix textualment que:
"Amb tota acció ocorre sempre una reacció igual i contrària: vol dir que les accions mútues de dos cossos sempre són iguals i dirigides en sentit oposat "
- Isaac Newton.
Formalment, la llei escrita consisteix en:
On "F" és la Força total que experimenta el Mòbil, "m" és la Massa que posseeix i "a" és l'acceleració que va prenent.
Una llei que reuneix un concepte mecànic completament lògic i complet físicament. L'empenta és aquella força que contrària a la reacció que produirà genera una quantitat determinada d'energia en forma de moviment. A aquest principi se li sumen una sèrie de camps tècnics de l'enginyeria com l'aerodinàmica per a la fabricació d'elements que millorin l'empenta en un vehicle.
En un vehicle automotor, l'empenta es veu optimitzat per la manera en què l'aire amb el que xoca a l'accelerar, si la forma dels elements de el mòbil permeten un desplaçament més fàcil de l'aire fent que aquest passi més ràpid i efectivament, el empenta no es veurà compromès pels efectes de les accions contràries a aquest.
En un automòbil, l'empenta és produït per un motor a gasolina o electricitat el qual genera una força proporcional a la massa de l'cotxe multiplicada per la velocitat que pren. En un vaixell, el motor mou una hèlix que empeny grans quantitats d'aigua, un avió és un exemple clar d'aerodinàmica, els seus motors impulsen, impulsant a l'aparell cap endavant, gràcies a les seves ales, és capaç de planejar l'aire contrari i així pot elevar-se per cel.
